Vídeo de la semana... 17, Esa es la actitud

Vídeo de la semana... 16

Bonito vídeo como siempre de "Get Ready for", pero este es especialmente interesante por que es del Ultra trail du Mont Blanc, y por que lo cuenta el amigo Seb, el mismo que se tropezo en la salida (momentazo) y se retiró a 10km de meta. Estos de The Nort Face saben hacer buenos vídeos.

Vídeo de la semana... 15

Me ha gustado este vídeo por lo que transmite, ese amor por los pequeños detalles de la vida, por los momentos que no siempre dsifrutamos todo lo que debieramos... las carreras son parte de nuestra vida, pero hay que disfrutar también el resto.

Pseudo Ultra Trail du Mont Blanc 2012

La carrera de las carreras en el mundo de los ultras por montaña este año... no lo ha sido. Con un recorrido reducido a 100km, de ida y vuelta, sin subir a grandes cotas... para mí eso no es el UTMB.

La meteo en montaña es fundamental, es algo sin lo que la montaña se parecería más a una ciudad. En la montaña puedes pasar 100 veces por el mismo sitio pero dependiendo el tiempo que haga será diferente cada vez. Entiendo perfectamente las razones de la organización, el día efectivamente no estaba para correr, pero creo que no han estado a la altura de sus participantes.

Que en Agosto en Chamonix suele haber mal tiempo lo vamos sabiendo todos por que no es la primera vez que le pasa a esta carrera, pero parece que no interesa cambiar la fecha. Yo no he estado en Chamonix este año, pero me pongo en el lugar de gente que lleva años preparándose, que gasta su dinero en una carrera que quiere disfrutar desde el primer metro, en la carrera de los 160km, de los tres países... de la vuelta al macizo del Mont Blanc, y me sentiría engañado.

Creo que tienen una máquina de hacer dinero muy  importante, pero como no sepan tratarla bien se puede ir al garete en un par de años como este. Cada año más pros deciden no ir, como este año Kilian o Iker Karrera, que decidió no salir ante el cambio de recorrido.

Aún así el espectáculo estubo servido:

Kenia, Fábrica de campeones.

Ya decía yo, como casi siempre la calve del éxito está ahí, al alcance de todos, y no es otra que darle duro.

Vídeo de la semana... 14

Miedo es lo primero que he sentido al ver este vídeo. Ya había visto las fotos de la avalancha que sufrieron este años en el Annapurna entre otros Carlos Soria, pero al verlo en vídeo te quedas helado. Ver a la velocidad que baja la nieve y como no puedes salir de ahí... sin duda una de los peligros que más respeto me dan en montaña.

Prueba de material: Camiseta Performer, Raidlight

Camiseta estrella de la marca, ligera 190g, transpirable y con unos acabados muy cuidados, pero vamos a verla más en profundidad.

Lo primero que me sorprendió fue su ligereza, la tela es muy fina y da una sensación de suavidad al llevarla que tras muchas horas de carrera se agradece. En algunas prendas si son suaves no son resistentes, pero en este caso no, la mía lleva bastantes enganchones con zarzas etc… y se sale el hilo correspondiente pero no hay agujero ni nada que se le parezca. También el color aguanta muy bien, he visto modelos de años anteriores y aguanta perfectamente lavados y batallas serranas.

La camiseta está llena de detalles, desde que no lleva costuras en los hombros, algo que se agradece al llevar mochila, reflectantes en la espalda y en el pecho, una pequeña protección en la cremallera pera evitar enganchones con la barba, hasta dos bolsillos laterales de rejilla para meter barritas o geles, uno con cremallera la verdad es que podrían ser un poco más anchos porque algunos geles de marcas como Powerbar no entran bien.

Otra cosa que me impresionó fue la transpirabilidad del tejido, en carreras como el GTP o días de entrenos que el termómetro pasa de los 30º se agradece, creo que solo la camiseta Marathon también de Raidlight transpira un poco mejor.

El detalle que más me gusta es el de la cremallera, ya que en zonas con calor la llevas abierta y sin problema pero cuando subes en altura o cuando se levanta viento y necesitas y poco más de abrigo, con subirla basta, ya que el cuello lleva doble tela y abriga un poco como un buff. A mí particularmente me encanta ya que me evita ponerme el buff al llegar a una cumbre a similar.

Una muy buena opción tanto para la competición como para entrenos largos.

A Break

Termino la temporada y llego la hora de descansar cuerpo y mente de lo que ha sido una temporada intensa, sobretodo los dos últimos meses con sus dos carreras de más de 100km. Al principio cuesta "acostumbrarse" a esto de no entrenar, pero hay que sujetarse e intentar que la cabeza no corra todo lo que no pueden hacerlo las piernas. Hoy, por fin, me siento preparado para empezar una nueva temporada, con objetivos más ambiciosos, con ganas, ilusión y sobretodo MONTAÑA.

Vídeo de la semana... 13

La que hoy por hoy es la carrera del año en el mundo de los ultra trails va calentando motores...

Material Vuelta al Aneto 2012:

Zapas, Salomon XT Wing: Muy usadas y encantado con ellas. Está iba a ser su última carrera y respondieron a la perfección, no es el agarre del primer día pero en roca siguen siendo de lo mejor. La espuma de la media suela también está bastante cascada, pero no noté que fuera a menos durante la carrera. Nada de ampollas está vez, ¿serían los calcetines?. Lo dicho, de las mejores zapas que he tenido y que aguantaron muy bien toda la carrera, una pena que el modelo 2 no me guste tanto.

Calcetines, Compressport Pro Racing: Estos eran el experimento de la carrera, no había podido probarlos mucho, un par de entrenos largos y buenas sensaciones, así que me lancé. Después del fallo de los Injinji tenía bastante miedo, unos calcetines te pueden destrozar una carrera, pero fuero de lujo toda la carrera, ni una ampolla, y me hizo de todo, calor, lluvia… además al ser más gruesos te dan un extra de comodidad en el pie que se agradece.

Pantalón, Raidlight Trailer: Suelo llevar mallas para evitar rozaduras pero me resultaron tan cómodos desde el principio que no me pude resistir. Transpiran genial y lo que más me sorprendió fue lo bien que corren por la pierna, muy suaves, si bien es verdad que cuando están empapados corren peor (pero no están hechos para ese tipo de tiempo). La cintura también muy cómoda, ni una rozadura con la mochila o similar. Otro detalle que me gustó es que secan enseguida.

 

Camiseta, Raidlight Performer: Estoy encantado con ella, fue perfecta toda la carrera. Transpira genial en las zonas calurosas y en las zonas altas con el cuello cerrado te da ese extra de protección que se agradece. Además después de los chaparrones que nos cayeron seca muy rápido. Ni una rozadura con la mochila ya que no tiene costuras en los hombros para evitar esto. No puedo añadir mucho más porque estoy encantado con ella. 

Mochila, Raidlight Endurance 14L: Está vez si estaba justificado el llevar una mochila tan grande, ya que el material obligatorio era abundante (y en mi opinión necesario). Pinché la camel en el kilómetro 10 y gracias a que la mochila lleva el botellín pude ir bebiendo de los arroyos etc… lo mismo si llevo otra palmo. Igual que en el GTP fue perfecta, ni una molestia ni rozadura, y esto con un peso de salida de unos 4kg se agradece. Esta vez sí que le saqué más partido a los bolsillos delanteros donde puedes dejar comida y envoltorios. Creo que es la mochila que más vi en la salida, ideal para carreras como esta.

Gorra, Raidlight Sahara: Está vez me molestó el faldón enseguida, no sé el porqué, pero me lo quite enseguida, el resto de la gorra fue bien. En la primera parte de la carrera la gorra fue bien pero a partir del 56 se nublo y fue a la mochila. No me termina de convencer, no se cae en carrera ni nada pero da más calor del deseado y el ajuste no me termina de ir bien.

Chaqueta, Raidlight Top R-light: La lleve puesta en dos tramos, en la subida a Geles por el fuerte viento que pegaba, fue muy bien, nada de frío y eso que la niebla y el viento pegaban bien. También me la puse en el tormetón que nos cayó subiendo el puerto de Picada, hay hizo lo que pudo, al principio bien, pero entro la que nos cayó, que fue de las buenas,  que ya iba mojada por dentro de la puesta anterior y que subiendo se suda mucho más sí que noté que me mojé. Pero creo que no se le puede pedir más a 165g que se guardan en la mochila en cualquier sitio. Un detalle que me encantó fue la ventana que lleva en el puño para ver el GPS, muy cómoda.

GPS, Garmin Foretrex 401: Primera carrera en el que lo uso, y menos mal, ya que en esta carrera, en la que el recorrido no está marcado, me resultó fundamental. Las marcas del Gr no siempre se ven bien, y hay muchos cruces que no son evidentes. Cambié las pilas una vez, y fue culpa mía por no salir con pilas nuevas. La lectura del track es muy evidente y fácil, lo que se agradece cuando vas cansado, además me gustó lo que aguantó, frío, sudor, agua… se vende como el Land Rover de los GPS y se comportó como tal.

La prueba de que todo fué usado, jeje:

Vuelta al Aneto 2012 (96km, 6100m D+)

Son las 6 de la mañana y no termina de amanecer en Benasque, hago cola para recoger el dorsal y pienso en los últimos días pasados en el Pirineo, me han servido para conocer el recorrido a fondo y además despejarme la cabeza de la carrera con el buen rollo que el Grupo de Montaña de Biología de la UCM lleva a todas sus salidas. En esos días Carlos, infatigable amigo, me ha comido literalmente la cabeza para que salga a “arriesgar” ¿Por qué no estar entre los 50 primeros?, y esto quiere decir salir con el mínimo peso en la mochila, material obligatorio lo más ligero posible, comida bastante justa, se donde tengo que tomarme cada gel y cada barrita… Recordemos que la carrera es en autosuficiencia, todo lo que necesitas lo tienes que llevar tú, y aquí los errores se pagan caros… ojalá salga bien. ¡A! el pronóstico del tiempo da tormentas en el recorrido por la tarde… ¡GENIAL!

Desayuno y a la salida, a las 8:00 empieza el mambo, aquello podría ser un 1500 de Londres… madre mía como sale la gente. Los primeros tramos del recorrido son por una pista que transcurre paralela a la carretera donde se puede correr fácil, debo ir el ciento y pico, pero no me agobio, esto son 100km y cada uno terminará en su lugar, además a mi me cuesta salir rápido en estas cosas.

Primer control, Senarta, me dicen que voy a 3min de la cabeza , la verdad es que me da igual. Empieza la subida a Vallibierna por el refugio de Coronas, buena pista pero que ya va picando para arriba, cojo un ritmillo en el que voy tranquilo y voy pasando gente y más gente… el amanecer al acercarnos al collado es impresionante… sigo corriendo y noto como me caen gotas de agua en los tobillos, me toco y… ¡premió! He pinchado la bolsa de hidratación. No me lo puedo creer… me paro e intento recuperar toda la bebida isotónica que puedo en la botella de la mochila, ni 100ml le saco. Sigo corriendo pero voy pensando en la retirada. ¿Cómo voy a terminar una carrera como esta con sólo un bote de 500ml y sin sales? El agua de los arroyos del pirineo es muy pobre en iones, y si no añades sales tienes garantizados unos buenos calambres.

Llego al control de Coronas, y no paro de darle vueltas, hasta que me acuerdo que en la bolsa que la organización me permite dejar a mitad de carrera, en el pueblo de Vielha, Carlos metió su bolsa “porsiaca” en el último momento, joder, ¡menos mal!. A todo esto sigo pasando gente pero pierdo tiempo porque tengo que parar a rellenar el bidón cada dos por tres. Entre el cabreo y que me encuentro genial voy subiendo como un cohete hasta el collado de Vallibierna, 2700m y punto más alto del recorrido.

Empezamos la bajada y me noto bastante torpe en la pedrera, un par de sustos… joe pues si empezamos bien, pillo camino mojado y primera caída, “venga no ha sio ná” pero como no baje mejor esto no pinta bien. 

Por tramos muy corribles llego al siguiente control y otra subida para llegar a los ibones de Llauset. En las subidas paso gente pero en las bajadas alguno me pasa, no me preocupa, bastante tengo con lo mío, además voy bajando mejor. Llegamos a una bajada muy pronunciada en medio de un bosque de cuento, voy bajando algo mejor y empiezo a pasar gente, hay mucha hoja caída y el primer talegazo no tarda en llegar, este duele más, me levanto y para arriba. Estamos llegando a Salenques y me encuentro pletórico, cuando llego a la carretera “mi equipo de apoyo” (unos amigos que se pegaron una paliza en coche de aúpa para verme en todos los puntos que permitía el recorrido) me dice que voy el 32, y al verme tan bien se vienen arriba, yo voy que no me lo creo pero pienso que queda un montón.

Después un tramo de llaneo para llegar al Hospital de Vielha y afrontar el puerto, largo y correoso, del mismo nombre. Voy bien, por eso me tomo una barrita, no quiero dar tiempo a las pájaras. Empieza el puerto y gel pá el cuerpo, la subida es muy pronunciada en los primeros kilómetros, se me atraganta un poco y le veo las orejas al lobo. Espero no pagar el ir rápido hasta ahora, por que quedan muchas horas de carrera y esto puede ser un infierno… venga va no pienses eso y a seguir pillando gente, ¡vamos!. Me cuesta cogerle el truco a la subida, las piernas no terminan de ir, veo un gran grupo de unos diez corredores delante pero solo consigo mantener la distancia e ir recogiendo los cadáveres que va dejando. Pasado la mitad del puerto empiezo a ir mejor, llego al control del collado (2400m) y para abajo, no me queda mucha agua pero se que después de una fuerte pedrera y unas praderas de pasto de fuerte pendiente, todo ello muy corrible, hay un arroyo donde puedo coger agua. Además ya casi huelo las chimeneas de Vielha y sé que me están esperando en ese control.

Llego y mis amigos no se lo pueden creer, en la bajada he pillado bastante gente y me dicen que voy el 24 o así, entro en el polideportivo y veo unas 6-7 personas sentadas, algunas están rotas y esto es sólo mitad de carrera. Yo llevo un subidón por lo bien que va la cosa que no me tengo jeje, asi que intentó perder el menor tiempo posible. Recojo la bolsa que la organización me deja aquí, como toda la pasta que me entra, bebo lo que puedo, cambio el camel y salgo como un cohete. Creo que entre el último y salí de allí el primero, pare unos 15min en total.

Al salir me he recuperado de la dura bajada, y se que solo quedan dos puertos duros, Geles y Picada, pero el calor y la humedad en los primeros kilómetros del primero son insoportables (que mal llevo el calor), bebo todo lo que puedo pero sudo muchísimo y las piernas no van. Me cogen dos corredores, me tomo un gel y me engancho a su rueda como puedo, en esta parte sufro bastante hasta que llegamos a la segunda, nos adentramos en una espesa niebla y las piernas vuelven a ir así que tiro hacia delante solo y pillo a dos corredores más.

Empieza la parte que más disfruté de toda la carrera, una niebla cubre todo el bosque por el que bajamos, las piernas van y corro incluso tramos que pican para arriba, la bajada termina en un par de kilómetros muy acusados que te dejan los cuádriceps de piedra pero voy bastante bien y en la pista que sigue consigo soltar la musculatura trotando a buen ritmo.

Un giro y empieza la parte más fea del recorrido, unos 4km de asfalto, en una carretera (con tráfico) que sube hasta la Artiga de Lin, sabía que iba a ser dura mentalmente asi que con paciencia y piñones me quería pasar el puerto por los…..

Arriba me esperaba mi gente, joder chavales que alegría cada vez que os veía, me dicen que voy el 16 y que llevo a 3, que no llevan muy buena cara, como a dos minutos por arriba, yo a lo Zigor les digo que ahora mismo los cojo, jeje,¡ Nos vemos en meta!

Último puerto, Picada, duro, largo y encima vengo desde Geles oyendo los truenos en el collado. No pasa nada, yo me muevo bien en mal tiempo así que apretaté los machos y pá rriba! Pero la cosa se pone fea, no se ve a más de tres metros y los truenos retumban como si te rozarán la cabeza. Por un momento me planteo pararme y esperar a alguien para no pasar este tramo solo, pero rápido me lo quito de la cabeza y sigo subiendo. Pronto pillo al grupo de tres, la verdad es que se les ve que no van, llevamos más de 70km y nos ha empezado a caer una granizada de aúpa… la cosa pinta mal. Yo voy bien así que les dejo atrás y pronto veo a dos más que pasaré poco antes de alcanzar el collado donde se ve como las nubes se desvanecen en el valle de Benasque.

Empieza la bajada, zona de pastos que se baja haciendo muchas zetas y dónde ya coincidimos con las otras dos carreras, Las dos caras del Aneto y la Maratón, voy adelantando como puedo y pidiendo paso, la gente se porta y sabe que vienes de lejos. Miro hacia arriba y veo a mis perseguidores que no bajan haciendo las zetas, bajan atrochando. Cosa que me jode, es algo que no aguanto, primero porque en el reglamento pone que no se debe salir del sendero y segundo por el daño ambiental que hacen erosionando toda la bajada, es un pataleo gratis, ya casi estoy abajo y apretó en el llano hasta el control del Vado para que no me pillen.

Ya voy justito de fuerzas y me quedan menos de 15km para la meta, aún así me coge un corredor con el que empecé la carrera, me pregunta por mi bolsa de hidratación y se me escapa, va muy fuerte y yo con aguantar la posición me vale. Viene un tramo de sube baja que no  me gusta, pero por fin llegamos al control de los baños, aquí nos paran y nos obligan a seguir con frontal, buen detalle de la organización. Sigo por la carretera que va haciendo zetas cuando miro el GPS y… me he salido! Me cago en tó!! A subir, no sé si he perdido puestos, asi que apretó todo lo que puedo, que no es mucho y pongo rumbo a Senarta.

Cuando llego al último control, a solo 7km de meta ya casi veo Benasque, y además tengo allí a los míos animando, ya casi está hecho pero solo me queda una marcha, voy trotando lo más rápido que puedo pero solo quiero llegar, que largos se me hacen estos últimos kilómetros, al fondo las luces de meta.

La entrada a Benasque es simplemente ESPECTACULAR, son las 11 de la noche y las calles están llenas de gente, alzó los brazos y cruzo la meta, no me lo puedo creer. Según me dicen al llegar he acabado el 11º y 7º de mi categoría, Senior, con un tiempo de 14horas y 48 minutos.

Estoy en una nube, había salido a arriesgar, llevaba el peso justo y había intentado corregir todos los errores que cometí en el Gran Trail Peñalara además no sabía cómo había recuperado de este a solo un mes… vamos que ni en mis mejores sueños había imaginado bajar de las 15 horas en este, mi segundo ultra.

Gracias a los que creísteis en mí y sobre todo a los que hicieron que yo mismo me lo creyerá.

¡Vacaciones y Trail del Aneto!

Después de toda la temporada por fin ponemos rumbo a los Pirineos. Voy a preparar un poco la ruta de la vuelta al Aneto y para terminar las vacaciones, la carrera, 96km y 6100m de desnivel positivo me esperan. ¡A la vuelta crónica y análisis de material asegurados!

¡A disfrutar el verano!

PD: Intentaré que a mí tampoco me pillen los galgos...

Vídeo de la semana... 12

¡Allí estaremos! el 27 de Julio en la salida desde Benasque.

Prueba de material: Frontal Nao de Petzl

Gracias a la tienda GR-10 trail he podido probar la nueva criatura de Peztl, el Nao. La verdad es que tenía ganas después de ver que por fin alguien hace algo distinto en el mundo de los frontales, parece que ya no solo premian los lúmenes por los lúmenes y se ven cosas distintas.

La primera impresión es de que es un poco “aparatoso” la verdad. Tanto la parte que produce luz como la trasera donde va la batería no son nada minimalistas, 187g nos dicen en Petzl. Pensé que siendo tan grande puede que se me cayera al correr, pero para solucionar ese posible problema han modificado la sujeción a la cabeza. No es la típica goma de todos los frontales que tienes que apretar a tu maltrecha cabeza para que no se caiga, el Nao tiene un sistema de cuerdas que pasan por la parte superior de la cabeza, además las dos cuerdecitas confluyen cerca de la batería en un “zip” que al ajustarlo distribuye la presión por toda la cabeza resultando muy cómodo en todo momento.

Pero lo nuevo del Nao no es su sistema de sujeción, es su sistema de “luz inteligente”, para mí era toda una incógnita como iba a funcionar.

Para empezar tiene dos modos de potencia, uno fuerte y uno más débil para ahorro de batería, además se puede programar con el ordenador varios modos más, la forma de pasar de un modo a otro no me gustó mucho, al llevar un solo “botón” es un poco liosa, tienes que mantener pulsado y esas cosas que con dos botones quedan más claras vamos.

Una vez en marcha la verdad es que va muy bien, el sistema de “luz inteligente” funciona a la perfección, reacciona rápido, no hay tiempo muerto cuando cambia de intensidad lo que provoca la sensación de que siempre tienes la luz justa, sin tocar nada. El efecto del cambio de intensidad uno mismo no lo nota, para ti ves bien siempre, pero si lo ves a otra persona la verdad es que se nota y mucho, de 7 a 355 lúmenes, vamos que este tampoco se queda corto en potencia. 

Además al  llevar dos leds, uno de foco amplio y otro de foco más reducido cuando miras a una distancia media el centro se ilumina un poco más, lo que a mí en particular me gustó ya que es ahí donde siempre miras y con otros frontales puede que no llegue suficiente luz al centro para ver con nitidez.

En Petzl nos prometen hasta 20horas de duración de la batería, habría que probarlo pero de momento nos lo creemos, el detalle que me gusto mucho es que la batería es sustituible por dos pilas AAA, lo que en carreras de 100millas donde las dos noches son habituales es un punto fuerte.

 

En líneas generales me gustó, la sensación de ponértelo y listo, sin tener que tocar nada para ver dónde está la siguiente baliza, o aumentar la potencia para una bajada creo que podría valer los 149e que vale de media el invento.

Prueba de material: Calcetines, Injinji Lightweight

Después de algunos problemas con ampollas en al arco del pie me decidí a probar estos calcetines de los que había oído maravillas, me llamaba la atención eso de los dedillos libres.

Las primeras impresiones no pueden ser mejores, cómodos, no se notan, transpiran muy bien, son el modelo más fino de la gama y ni rastro de ampollas en todo tipo de situaciones, en varias tiradas largas por montaña, dos carreras de 20-30km y en el Gran trail Peñalara, con nieve, barro, más de 35ºC… vamos que los he probado a fondo.

La primera pega es que en el GTP me salió una ampolla en un dedo… y ahí sí que no me lo esperaba ya que se supone que están especialmente diseñados para que no aparezcan en esas zonas, pero tampoco le di más importancia.

Lo que sí empezó a preocuparme es su desgaste prematuro, tras las dos primeras carreras se podía ver en la suela como la tela estaba bastante perjudicada, lo que terminó con un pequeño roto en el talón en el GTP, puntada al canto y listo.

La sorpresa vino cuando en la última salida larga, 25km, los dos talones se han desintegrado literalmente, con las correspondientes ampollas… han quedado irrecuperables vamos.

Sé que son el modelo más fino de la gama, el que más transpira también, algo básico para las ampollas, pero creo que aún así su duración ha sido demasiado corta, no llega a tres meses y usándolos solo en “ocasiones especiales”, me ha salido caro el kilómetro con ellos, vamos.

Tengo pendiente probar algún modelo más de la marca, quizá más reforzado pero de momento estoy probando de otras marcas, sigo en busca de mi calcetín de trail.

Entrenamiento para Trail: Entrenamiento anárquico.

Este tipo de entrenamiento surge de la imposibilidad de seguir un plan de entrenos previamente fijado. Los “quehaceres” del día a día muchas veces nos lo impiden y el no poder hacer lo que toca según el plan, muchas veces nos frustra. Si este es tu caso, lo mismo te interesa.

Quede claro antes de nada, que no quiere decir hacer lo que nos dé la gana. Este tipo de “plan” consiste en hacernos un planning mental de cómo vamos a poder entrenar esa semana y según la disponibilidad planear unas sesiones u otras según el momento de la temporada, la distancia de la competición, cuánto queda para la prueba y demás factores a tener en cuenta.

Las tiradas largas son parte principal de entrenamiento.

Para poder hacer eso, primero tenemos que tener claro, como en todos los planes de entrenamiento, cuál es la carrera objetivo, en qué momento del año queremos estar en nuestro mejor momento, hay que pensarlo bien porque tendremos como mucho dos o tres picos de forma en todo el año.

Una vez elegido el objetivo podemos hacernos un planning un poco estructurado, pero no por días, si no por semanas, en las que vamos a ir poniendo cual es el objetivo de la semana, carga ó descanso, recuperación, fortalecimiento… son algunas de las palabras que yo uso para designar las semanas. 

En este punto hay que tener claro algunos conceptos de entrenamiento:

-La temporada siempre se empezará con un par de semanas mínimo de fortalecimiento, esto es básico para evitar lesiones.

-La semana de la competición nunca estará precedida de semanas de carga, al contrario las denominaremos de descarga y en ellas se bajará el kilometraje y por tanto la carga.

-La carga de trabajo, kilómetros, desnivel etc… se hará de forma progresiva durante toda la temporada, con esto evitaremos lesiones y  mejoraremos la asimilación del entrenamiento por parte de nuestro cuerpo.

Una vez tenemos organizadas las semanas vamos a ver qué es eso de una semana de carga, fortaleciemiento etc…

-Fortalecimiento: Estas semanas aparecerán sobre todo al comienzo de la temporada y su objetivo es preparar al cuerpo para aguantar el entrenamiento posterior. En ellas haremos circuitos de gimnasia, rodajes (no muy largos) y cambios de ritmo.

-Carga: En ellas haremos el entrenamiento que nos preparará para la carrera, aquí no faltarán las tiradas largas, series, cuestas, cambios de ritmo… a mí me gusta meter de vez en cuando alguna sesión de gimnasia, no son divertidas pero previenen lesiones.

-Descarga: En estas semanas el objetivo es asimilar el trabajo realizado anteriormente, dejar al cuerpo que creé las adaptaciones necesarias para el stress al que le hemos sometido. No se trata de estar parado, se trata de bajar kilómetros, intensidad de los entrenos o incluso meter uno o dos días más de descanso.

-Pre competición: En esta semana el objetivo es llegar lo máximo descansado a la competición pero sin perder esas adaptaciones que tanto nos ha costado ganar. A mí me gusta descansar el día anterior a la carrera, parón total, pero hay gente que sale a dar un trote de 20-30min, tampoco suelo hacer nada intenso desde el martes-miércoles, dependiendo de la importancia de la carrera del finde.

-Post competición: dependiendo de la dureza de la misma tendremos que dedicar los primeros días de la semana a la recuperación o la semana completa. Es conveniento tener en cuenta esto para la planificación semanal y las competicones posteriores, pero depende en gran medida de nuestro poder de recuperación.

En la competición se verán los resultados de nuestra anarquía.

 Las sesiones que incluyamos en cada semana marcarán la diferencia, tanto la cantidad como la calidad de las mismas, pero eso creo que es muy personal y depende de que carrera es el objetivo, disponibilidad de tiempo tanto para la sesión como días en semana etc… por eso aquí solo doy unas líneas generales.

Estas son las líneas básicas de cómo hacer un plan a la medida y sin el remordimiento de hoy no voy a poder hacer las series que pone en el plan etc… Está claro que con este tipo planes no se consiguen los mejores resultados, alguien dijo que lo mejor es contrario a o real. De todas formas yo me he guisado un plan totalmente anárquico esta temporada y he conseguido buenos resultados para los objetivos propuestos, por lo tanto funciona.